O setor ferroviário ganhou mais um impulso em Minas Gerais com o novo marco legal de ferrovias. As expectativas são de atrair investimentos na ordem de R$ 40 bilhões ao longo dos anos por meio das chamadas short lines, ferrovias de menor extensão ligadas às linhas troncais.
Fonte e matéria completa: diariodocomercio.com.br
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