Notícias do Setor Logística

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sábado, 26 de fevereiro de 2022

Guerra na Ucrânia pode causar impactos no Porto de Santos, diz especialista


Custo do frete marítimo deve aumentar e o desembarque de fertilizantes pode ser afetado. Os ataques da Rússia à Ucrânia, iniciados na madrugada de quarta-feira (24), acendem um sinal de alerta para um possível aumento nos custos de frete marítimo, assim como problemas nos desembarques de fertilizantes no Porto de Santos. De acordo com o economista Helio Hallite, o Brasil tem uma corrente de comércio, que é a soma das exportações e importações, da ordem de US$ 438 milhões com a Ucrânia, com um superávit a favor do nosso País de US$ 15 milhões. 

O maior risco, segundo Pierdomênico, tem relação com insumos. “Tanto a Rússia quanto a Ucrânia são importantes fornecedores de fertilizantes. Porém, é um tipo de compra que se tem estoque. Não é uma compra diária, como trigo e petróleo. “A Ucrânia é um grande produtor de milho e trigo no mercado mundial. Juntos, Rússia e Ucrânia produzem cerca de 30% do milho que o mundo compra. Evidente que o Brasil é um player maior nesse setor, mas dependendo de chuvas que possam afetar a produção local, pode ter uma dependência maior de outras áreas que cultivam trigo e milho. Pode encarecer o pão na padaria, o milho, o etanol. Mais...

Fonte e matéria completa: g1.globo.com

quinta-feira, 19 de agosto de 2021

Greve de caminhoneiros no Paraguai gera prejuízo diário de R$ 1,7 milhão para transportadoras

 A greve dos caminhoneiros em Cidade do Leste, no Paraguai, tem gerado prejuízo diário de pelo menos R$ 1,7 milhão para transportadoras brasileiras, de acordo com o Sindicato das Empresas de Transportes de Cargas de Foz do Iguaçu e região (SindiFoz). 

Os manifestantes paraguaios querem a aprovação da lei dos fretes, para garantir um ganho fixo de 25% sobre valor do frete de cargas. Eles estão revindicando em diversas cidades do país vizinho, que é ligado ao Brasil, pela Ponte Internacional da Amizade, em Foz do Iguaçu, no oeste do Paraná. Sem acordo com o governo do Paraguai, os manifestantes disseram que não há previsão para terminar a greve. Mais...

Fonte e matéria completa: g1.globo.com

segunda-feira, 5 de julho de 2021

Chinesa Great Wall compra fábrica da Mercedes no Brasil

A Great Wall Motors pode finalmente estar de malas prontas para vir ao Brasil. Com planos de vender picapes e SUVs no país, a montadora chinesa teria comprado a fábrica da Mercedes-Benz em Iracemápolis (SP), que foi desativada em dezembro do ano passado. As informações foram divulgadas pelo jornalista Marcelo Ninio, do jornal O Globo. 

Presente em mais de 60 países, a Great Wall já tenta entrar no Brasil há alguns anos. Em 2009, o antigo SUV Hover teve algumas unidades importadas para o país, mas a tentativa não deu certo. Pouco depois, entre 2011 e 2013, executivos da empresa chegaram a visitar algumas cidades e até anunciaram uma fábrica local, novamente sem sucesso. Desde 2018, no entanto, os rumores sobre a vinda da Great Wall ao Brasil ganharam força novamente.  Mais...

Fonte e matéria completa: terra.com.br

domingo, 2 de maio de 2021

Mercosul assina acordo sobre comércio eletrônico

 Os países integrantes do Mercosul assinaram um acordo de comércio eletrônico para facilitar transações digitais entre as nações. Além disso, o texto acordado proíbe barreiras comerciais sobre o segmento, como tarifas sobre downloads e exigências sobre servidores. A cerimônia aconteceu na sede da Secretaria do Mercosul, em Montevidéu, capital uruguaia, na quinta-feira (29).

Os obstáculos ficam impedidos em quatro países do bloco: Brasil, Argentina, Uruguai e Paraguai. Para os Ministérios da Economia e das Relações Exteriores, o acordo aprofunda a integração regional. Afinal, o marco jurídico regula um tema cada vez mais relevante do comércio global.

Fonte e matéria: olhardigital.com.br

terça-feira, 22 de dezembro de 2020

A imagem de centenas de caminhões presos que reflete o caos vivido no Reino Unido pela nova variante do coronavírus

 Imagem de centenas de caminhões fazendo fila na autoestrada para chegar ao porto inglês de Dover se tornou símbolo do isolamento do Reino Unido desde o fim de semana.

A França anunciou o fechamento de sua fronteira com o Reino Unido por 48 horas, medida que impedia a saída de caminhões do porto de Dover. Por causa disso, filas quilômétricas de caminhões estão sendo observadas nas estradas e rodovias da região inglesa de Kent, transformando alguns trechos em estacionamentos improvisados.

Fonte e matéria completa: g1.globo.com

terça-feira, 15 de dezembro de 2020

Brexit: Filas de seis horas nos acessos ao canal da Mancha em França

 As filas de acesso ao porto e ao túnel da Mancha, na passagem da fronteira entre França e o Reino Unido, estão a gerar tempos de espera inéditos de entre cinco e seis horas nas últimas semanas, em antecipação do Brexit.

De acordo com a prefeitura do departamento de Pas-de-Calais, nas últimas duas semanas, o tráfego de camiões passou de seis mil para nove mil por dia, criando filas inéditas com um tempo de espera entre cinco e seis horas.

Fonte e matéria completa: dn.pt

Tensões com China - mas também negócios - aumentam em dois anos de Bolsonaro

 Em março de 2018, pré-candidato à presidência da República, Jair Bolsonaro visitou a ilha de Taiwan, território autônomo considerado pela China uma província rebelde.

O tour pela Ásia, feito com os filhos, gerou reação da embaixada chinesa em Brasília, que, em uma carta, afirmou ver a visita com "profunda preocupação e indignação". Dois anos depois, entretanto, a fatia chinesa nas exportações brasileiras se ampliou e as empresas do país asiático continuam investindo no país, como apontam os dados compilados pela Sobeet (Sociedade Brasileira de Estudos de Empresas Transnacionais e da Globalização Econômica) para a BBC News Brasil.

Fonte e matéria completa: bbc.com


segunda-feira, 26 de outubro de 2020

Brasil se torna o terceiro maior fornecedor de petróleo bruto da China

 A China abocanhou 13% a mais de petróleo este ano em relação a setembro de 2019. O Brasil ultrapassou até mesmo o Iraque em fornecimento para o país oriental, segundo dados oficiais (Reuters) – O Brasil saltou para o terceiro maior fornecedor de petróleo bruto da China em setembro, dados de importação mostraram no domingo, enquanto as refinarias independentes da China obtinham suprimentos baratos de petróleo de relativamente alta qualidade da produção nacional brasileira.

Fonte e matéria completa: clickpetroleoegas.com.br


terça-feira, 14 de julho de 2020

Brasil importa mais que o triplo de soja nos primeiros 8 dias úteis de julho do que em todo mesmo mês de 2019

O Brasil importou nos primeiros oito dias úteis de julho um total de 45,7 mil toneladas de soja, de acordo com os números da Secex (Secretaria de Comércio Exterior) nesta segunda-feira (13) e supera largamente todo o volume de todo o mês de julho de 2019, quando foram 12,7 mil. 

Segundo o consultor de mercado Vlamir Brandalizze, da Brandalizze Consulting, a tendência é de que os volumes continuem crescendo e o país pode encerrar o mês com mais de 135 mil toneladas da oleaginosa importadas caso o ritmo atual - de 5,7 mil toneladas/dia - se mantenha. 


Fonte foto: opresenterural.com.br   Fonte e matéria completa: noticiasagricolas

segunda-feira, 13 de julho de 2020

Comércio Internacional - INCOTERMS

Os Incoterms (Termos Internacionais de Comércio) são reconhecidos globalmente e determinam os direitos e deveres de compradores e vendedores, garantindo mais segurança nos processos. 


Fonte: Ricardo Vale

sexta-feira, 5 de junho de 2020

Logística de exportação de soja, petróleo e minério de ferro não foi afetada por coronavírus, diz governo

BRASÍLIA (Reuters) - Os impactos específicos pelo coronavírus podem refletir principalmente em questões logísticas relacionadas ao fluxo das exportações, mas os embarques de bens como soja, petróleo e minério de ferro não foram afetados, afirmou o subsecretário de Inteligência e Estatísticas de Comércio Exterior do Ministério da Economia, Herlon Brandão.


Fonte: www.noticiasagricolas.com.br

Transporte de cargas e logística sofre queda de 50% nas atividades no Espírito Santo

O setor de transporte de cargas e logística no Espírito Santo registrou queda de 50% na movimentação durante a pandemia do novo coronavírus.
A demanda por transporte rodoviário de cargas é medida toda semana desde março, início da pandemia. Segundo a Associação Nacional do setor, no começo a queda foi de mais de 50%, e nas últimas três semanas tem oscilado na casa dos 40%. 

A última medição divulgada há 15 dias registrou uma movimentação 41,2% menor. O presidente do Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas do Estado (Transcares), Marcos Furtunato, afirma que o percentual também se aplica ao Espírito Santo. Segundo ele, entre outras medidas, o setor teve que demitir cerca de 25% dos funcionários.

segunda-feira, 20 de abril de 2020

Coronavírus: quase metade dos itens de mercado não está disponível online..

Com o isolamento social da pandemia de coronavírus, brasileiros estão usando muito ecommerce para realizar suas compras de mercado sem sair de casa. Seja pelo serviço de entrega das próprias lojas ou via aplicativos, consumidores vêm enfrentando dois problemas: a disponibilidade e os preços dos produtos. Uma nova pesquisa diz que 46% dos itens de mercado nem estão disponíveis no portfólio de venda online.... 



Fonte: uol.com.br

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