Módulo - Desafios Contemporâneos (Curso de Logística)

 A logística é uma área essencial para o funcionamento das empresas e da economia como um todo. Ela abrange todas as atividades relacionadas à gestão de materiais, desde o fornecimento de matéria-prima até a entrega do produto final ao consumidor. 

Fonte: Portal IC

No entanto, essa área enfrenta vários desafios contemporâneos que afetam sua eficiência e eficácia. Alguns desses desafios incluem: 

1. Globalização: Com a crescente globalização dos mercados, as empresas precisam lidar com questões relacionadas ao transporte, armazenamento e distribuição de mercadorias em diferentes países. Isso exige uma coordenação mais complexa das operações logísticas. 
2. Tecnologia: A tecnologia tem transformado a logística, permitindo a automatização de processos e a utilização de sistemas avançados de gestão. No entanto, as empresas precisam se adaptar rapidamente às novas tecnologias para não ficarem para trás. 
3. Sustentabilidade: A sustentabilidade é um tema cada vez mais importante na logística. As empresas precisam reduzir o impacto ambiental de suas operações, adotando práticas sustentáveis em relação ao transporte, embalagens e gerenciamento de resíduos. 
4. Complexidade da Cadeia de Suprimentos: A complexidade da cadeia de suprimentos exige uma gestão mais integrada e colaborativa entre os diferentes elos da cadeia. As empresas precisam garantir a qualidade e a eficiência de seus fornecedores e parceiros, além de lidar com os desafios relacionados à demanda e ao estoque. 

Competitividade: A competição entre as empresas exige que elas melhorem continuamente sua eficiência logística, buscando reduzir custos e prazos de entrega, além de garantir a satisfação do cliente. 

Em resumo, a logística enfrenta diversos desafios contemporâneos que exigem uma gestão estratégica e integrada das operações. As empresas precisam adotar práticas sustentáveis, estar atualizadas com as novas tecnologias, gerenciar de forma eficiente a complexidade da cadeia de suprimentos e buscar continuamente a competitividade.

Fonte pesquisa: openai.com

352 bilhões de produtos, 376 fábricas, CO2 zero: pode a Nestlé fazer isso?

 A maior empresa de alimentos do mundo é responsável por duas vezes mais gases do efeito estufa do que a Suíça como um todo. Agora ela quer reduzi-lo a zero. Com esse plano, a Nestlé define como reduzir pela metade seus gases de efeito estufa até 2030 e reduzi-los a zero até 2050.

O objetivo:  O projeto é assunto do patrão. Tanto Paul Bulcke, presidente do Conselho de Administração, quanto o CEO Mark Schneider, afirmam em todas as oportunidades a importância da proteção do clima para a Nestlé. Da CNN ao painel de discussão no Kaufleuten de Zurique, eles anunciam seu “Mapa da Rede Zero”. 

Salte sobre a sua própria sombra: Em todo caso, o projeto não será fácil, nem que seja pelas dimensões. A Nestlé é a maior empresa de alimentos do mundo. Isso é cerca de 273.000 funcionários em 186 países; 376 fábricas em 81 estados; Vendas de 84 bilhões de francos suíços com mais de 2.000 marcas diferentes. A Nestlé vende quase 1 bilhão de produtos em todo o mundo em um único dia, e inimagináveis ​​352 bilhões por ano, da barra Kitkat ao cubo Maggi.

Plante milhões de árvores: Como resultado da mudança climática, a maior fábrica de alimentos do mundo também está se tornando uma gigante empresa florestal. Porque o reflorestamento é um pilar central da “agricultura regenerativa” com a qual a Nestlé está comprometida. Nada menos que 20 milhões de árvores serão plantadas até 2030 para melhorar a qualidade do solo e reter CO 2 .  Mais...

Fonte matéria completa: www.nzz.ch

Porto congestionado nos EUA mostra como crise logística é novo normal

Como blocos de brinquedo despejados do céu, quase 80 mil contêineres de carga estão empilhados em várias configurações no porto de Savannah, na Geórgia (sudeste dos Estados Unidos). São 50% a mais que o número habitual. As caixas de aço esperam por navios para levá-las até seus destinos finais ou caminhões para transportá-las até armazéns, os quais já estão abarrotados. 

Cerca de 700 contêineres foram deixados pelos donos no porto, às margens do Rio Savannah, há um mês ou mais. "Eles não estão vindo retirar suas cargas", queixou-se Griff Lynch, diretor-executivo da Autoridade dos Portos da Geórgia. "Nunca tivemos o pátio tão cheio assim." Mais...

Fonte e matéria completa: Jornal do Brasil - jb.com.br