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sábado, 13 de setembro de 2025

Desafio Logístico: WMS Adaptado à Preferência Comercial por Embalagem e Restrições de Estoque. (Enfatiza o desafio e a adaptação)

Case:
A equipe comercial realizou a compra de um item sku com 2 embalagens (pack, não é a granel) e validade diferente para cada lote. A partir da demanda gerada pelo comercial como o WMS deve se comportar?

Comercial:
A solicitação da equipe comercial era que a embalagem de 5kg de cebola tivesse prioridade na saída para as lojas, ou seja, sempre que houvesse um pedido que pudesse ser atendido com a embalagem de 5kg, esta deveria ser a escolhida preferencialmente em detrimento da embalagem de 8kg.

Além disso, implicitamente, a solicitação também envolvia:
  • Não substituição de embalagem: O pedido para uma embalagem específica (ex: 5kg) não deveria ser completado com outra embalagem (ex: 8kg) se houvesse falta de estoque do tipo solicitado.
  • Aplicação do FEFO: Dentro de cada tipo de embalagem, a regra de "Primeiro a Vencer, Primeiro a Sair" (FEFO) deveria ser aplicada para garantir a rotação do estoque e minimizar perdas por expiração.
Regras sistemicas:
Para garantir a prioridade da embalagem de 5kg, a aplicação da lógica FEFO e a não substituição de embalagem (sem compartilhamento de estoque entre tipos de embalagem), o WMS precisa de uma configuração robusta de regras.

1. Mapeamento, Prioridade e Regras de Saída
Mapeamento por tipo de embalagem e Expiration Date:
  • O WMS deve registrar cada tipo de embalagem (5kg e 8kg) como itens de estoque distintos, mesmo que associados ao mesmo SKU de cebola, para evitar substituições automáticas.
  • Para cada item de estoque (ex: cebola 5kg, cebola 8kg), o sistema deve registrar a data de validade (Exp. Date) para aplicar a lógica FEFO.
Criação das regras de saída:
O WMS deve ter regras hierárquicas de separação:
  1. Prioridade principal: Para o SKU da cebola, priorizar a embalagem de 5kg.
  1. Prioridade secundária (dentro do tipo de embalagem): Dentro da embalagem de 5kg (e também para a de 8kg, caso seja a solicitada), aplicar a lógica FEFO, ou seja, os itens com a data de validade mais próxima devem ser separados primeiro.
  1. Restrição de Substituição: Se a embalagem específica solicitada em um pedido (ex: cebola 5kg) não tiver estoque suficiente, o sistema NÃO DEVE SUGERIR ou alocar automaticamente a embalagem de 8kg para cobrir a falta. O pedido para aquele item deve ser tratado como falta de estoque para o tipo específico.
2. Geração e Validação das Tarefas de Separação
Quando um pedido de loja é recebido:

2.1 Análise e Validação do Pedido e Estoque:
  • O WMS identifica o SKU, o tipo de embalagem específico e a quantidade solicitada.
  • O sistema consulta o estoque disponível, primeiro filtrando pelo tipo de embalagem exato solicitado (ex: cebola 5kg).
2.2 Alocação e Geração da Tarefa (Condicionada e Ordenada):
  • Se houver estoque suficiente da embalagem solicitada:
  • O WMS, dentro desse tipo de embalagem (ex: 5kg), ordena o estoque disponível pela data de validade (FEFO – do mais próximo ao mais distante).
  • A tarefa de separação é gerada, indicando a localização dos paletes de 5kg com as datas de validade mais próximas.
  • Se NÃO houver estoque suficiente da embalagem solicitada: O WMS NÃO GERA TAREFA DE SEPARAÇÃO com o outro tipo de embalagem (8kg). O sistema deve registrar a falta para o tipo específico e seguir a política de tratamento de pedidos incompletos ou faltantes.
2.3 Otimização e Execução:
  • Para tarefas geradas, o WMS otimiza a rota de separação, direcionando o operador às localizações dos paletes prioritários (5kg com FEFO) de forma eficiente.
  • O coletor de dados instrui o separador sobre a localização e o tipo de embalagem exato a ser retirado, garantindo a conformidade com todas as regras.
  • Estoque Disponível (Baseado na Imagem)
Considerando que cada "QNT. 10" refere-se a 10 unidades de embalagens (paletes), e as datas são de validade (assumindo que a data mais antiga é a que expira primeiro), a tabela de estoque disponível seria, ordem de Separação (Priorizando 5kg e aplicando FEFO):
  1. Embalagens de 5kg:

  • 05/10/2025 (10 unidades) 1 palete
  • 08/10/2025 (30 unidades) 3 palete
  • 10/10/2025 (20 unidades) 2 palete
  • 15/10/2025 (10 unidades) 1 palete

  1. Embalagens de 8kg (somente se solicitado especificamente e não houver substituição):
  • 10/10/2025 (20 unidades) 2 palete
  • 15/10/2025 (10 unidades) 1 palete

Chamado modelo JIRA / ServiceNow
📌 Ticket: Configuração de Prioridade de Embalagem no WMS

Tipo de Demanda: Requisição de Configuração / Regra de Negócio

Resumo:
Implementar no WMS regra de prioridade de expedição para embalagem de 5kg de cebola, com bloqueio de substituição por 8kg e aplicação de FEFO.

Descrição Detalhada:
A equipe comercial solicitou ajuste no processo de expedição no WMS referente às embalagens de cebola.

As regras são:

Prioridade de saída: Embalagem de 5kg deve ter prioridade sobre a de 8kg quando ambas estiverem disponíveis.

Não substituição: Caso haja falta da embalagem de 5kg, o pedido não deve ser completado com embalagem de 8kg.

Aplicação de FEFO: Dentro de cada tipo de embalagem, aplicar a lógica de “Primeiro que Vence, Primeiro que Sai”, garantindo rotação adequada do estoque.

Impacto esperado:
Adequação às preferências comerciais.
Redução de perdas por vencimento.
Melhor alinhamento entre operação e estratégia de vendas.

Critérios de Aceite:
Pedidos que possam ser atendidos com 5kg sempre priorizam essa embalagem.
O WMS não substitui 5kg por 8kg automaticamente.
O algoritmo aplica FEFO corretamente por tipo de embalagem.
Teste em ambiente de homologação validado pela equipe comercial e de logística.

Prioridade: Alta 🚨
Solicitante: Equipe Comercial
Responsável: Sustentação WMS / TI
Imagem Blog Logisticabrsp, gerada por I.A.

🖥️ O Papel da Equipe de TI e Sustentação

Ao receber essa solicitação, o time de TI/Sustentação WMS precisou traduzi-la em linguagem de sistema.

O que parecia um pedido simples na verdade envolvia configurações de prioridade, parametrizações e regras de bloqueio.

Em termos técnicos, a demanda foi registrada da seguinte forma:
  • Definir prioridade de expedição para a embalagem de 5kg.
  • Bloquear substituição automática entre embalagens diferentes.
  • Garantir que o FEFO seja aplicado por SKU/embalagem.

⚙️ O Desafio da Implementação
O grande desafio estava em manter o equilíbrio entre flexibilidade operacional e rigidez comercial.
Enquanto o armazém busca eficiência e aproveitamento máximo de estoque, o time comercial queria garantia de estratégia — sem atalhos.
Isso exigiu testes em ambiente de homologação, validação com a equipe de logística e, por fim, a ativação no ambiente produtivo do WMS.

✅ Resultados Obtidos
Após a implementação:
  • A expedição passou a respeitar a embalagem de 5kg como prioridade.
  • Nenhum pedido de 5kg foi mais atendido com 8kg por substituição.
  • O FEFO foi mantido, reduzindo perdas por vencimento.
📚 Lições Aprendidas
Esse case mostra como uma solicitação comercial pode gerar um ajuste técnico profundo.
O segredo do sucesso foi a tradução clara da necessidade em critérios técnicos, alinhando TI, logística e comercial para que o WMS refletisse exatamente a estratégia de vendas.
Blog Logísticabrsp.
at setembro 13, 2025 Nenhum comentário:
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Labels: Área comercial, Case, Comercial, Compras, Estoque, Estratégia, Gestão de Estoques, Sistemas, Sistemas de Informação
Location: São Paulo, SP, Brasil

sexta-feira, 2 de agosto de 2024

Reunião Obeya: "Sala de Obeya" ou "War Room" (Parte 3)

 

 Copilot:

O Heijunka é uma técnica de nivelamento da produção que visa otimizar o fluxo de trabalho e atender às demandas dos processos ou clientes de forma eficiente. Para montar um painel de acompanhamento de ações com o Heijunka, siga estas etapas:

  1. Quadro Heijunka:

    • Crie um quadro visual dividido em colunas representando os dias da semana ou períodos de tempo.
    • Nas linhas, liste os setores, processos, produtos ou serviços a serem acompanhados ou produzidos.
  2. Distribuição Equilibrada:

    • Distribua as ações de forma equilibrada no quadro, considerando a demanda média do processo ou cliente.
    • Evite sobrecargas ou ociosidade, nivelando as atividades conforme o ritmo de execução ou produção.
  3. Atualização Contínua:

    • Atualize o quadro regularmente com base nas ações geradas, finalizadas. Se o fator medido for serviços a demanda real e mudanças no mercado.
  4. Comunicação Interna:

    • Use o quadro para compartilhar informações entre os setores e manter todos informados sobre o progresso das ações.

Uma vez matriculada uma ação no quadro é dever do responsável pela condução da reunião Obeya comunicar ao responsável pelo processo a ação matriculada. As ações devem ser matriculadas com um prazo justo. Após o vencimento do prazo a ação deve ir para a coluna atrasada. 

Ações que dependem de investimento, setores parceiros devem ser escalonadas para a gerencia. 

Ações sem solução ou sem efetividade devem ser finalizadas.
Manter um quadro atualizado, bem organizado no Obeya é fundamental para garantir a ações efetivas.

Em resumo, o Heijunka é uma ferramenta essencial para reduzir os desperdícios, aumentar a eficiência e melhorar a qualidade.

Fonte: Blog Logisticabrsp

at agosto 02, 2024 Nenhum comentário:
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Labels: Acadêmico, Case, Filosofia Lean, Heijunja, Lean, Lean Six Sigma, Obeya, Transformação Lean, War Room
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terça-feira, 30 de julho de 2024

Análise SWOT - Central de Distribuição de Laticínios e FLV (Case)

 Análise SWOT para uma:

 Central de Distribuição de Laticínios e FLV

Fonte imagem: blognagarage.com.br  Viste também.

Forças (Strengths)
  1. Alta Capacidade de Armazenagem:

    • 8.500 paletes de armazenagem permitem estocar uma grande variedade e quantidade de produtos, garantindo a disponibilidade constante para atender a demanda.
  2. Operação 24/7:

    • Operar 7 dias por semana em três turnos proporciona flexibilidade e capacidade para atender grandes volumes de entrada e saída de produtos sem interrupção.
  3. Alta Frequência de Entregas:

    • A expedição de 450 entregas diárias em 280 rotas diferentes demonstra uma capacidade logística robusta e eficiente para atender uma ampla rede de clientes.
  4. Diversidade de Produtos:

    • Com 1.400 SKUs de picking, a central pode atender uma ampla variedade de necessidades dos clientes, aumentando a satisfação e fidelidade dos mesmos.
  5. Tecnologia e Equipamentos:

    • Utilização de transpaleteiras e separação por coletor de dados melhoram a eficiência e precisão no processo de picking e expedição.

Fraquezas (Weaknesses)

  1. Complexidade Operacional:

    • A gestão de 150 separadores em 3 turnos pode ser complexa e demandar um alto nível de coordenação e supervisão.
  2. Dependência de Tecnologia:

    • Problemas técnicos com coletores de dados ou transpaleteiras podem causar interrupções significativas nas operações.
  3. Manutenção de Equipamentos:

    • A necessidade constante de manutenção das transpaleteiras e outros equipamentos pode gerar custos adicionais e possíveis interrupções.
  4. Riscos de Erros Humanos:

    • Mesmo com tecnologia de suporte, a alta quantidade de SKUs e rotas pode levar a erros humanos no picking e na expedição.

Oportunidades (Opportunities)

  1. Expansão de Mercado:

    • Ampliar a base de clientes e explorar novos mercados geográficos para aumentar a receita e a participação de mercado.
  2. Automatização e Inovação:

    • Investir em tecnologias de automação, como sistemas de gerenciamento de armazéns (WMS) e robótica, para melhorar ainda mais a eficiência e a precisão das operações.
  3. Sustentabilidade:

    • Implementar práticas sustentáveis, como a redução de desperdícios e a utilização de energia renovável, para atrair clientes que valorizam a responsabilidade ambiental.
  4. Parcerias Estratégicas:

    • Estabelecer parcerias com fornecedores e transportadoras para otimizar custos e melhorar o serviço ao cliente.

Ameaças (Threats)

  1. Flutuações de Demanda:

    • Variações sazonais e mudanças nos padrões de consumo podem afetar a demanda e exigir ajustes rápidos na operação.
  2. Concorrência:

    • A presença de concorrentes bem estabelecidos e a entrada de novos players no mercado podem pressionar preços e margens de lucro.
  3. Regulamentações:

    • Mudanças nas regulamentações sanitárias e de segurança alimentar podem exigir adaptações rápidas e investimentos adicionais.
  4. Custos de Transporte:

    • Aumento nos custos de combustível e manutenção de veículos pode impactar a rentabilidade das operações de distribuição.

Estratégias Recomendas:

  1. Investir em Treinamento:

    • Melhorar o treinamento dos funcionários para minimizar erros humanos e aumentar a eficiência operacional.
  2. Diversificar Fornecedores:

    • Ter múltiplos fornecedores para reduzir o risco de interrupções no abastecimento.
  3. Melhorar a Infraestrutura de TI:

    • Garantir a redundância e a manutenção preventiva dos sistemas de TI e equipamentos para evitar interrupções.
  4. Monitoramento Contínuo:

    • Implementar um sistema de monitoramento contínuo de desempenho para identificar rapidamente problemas e oportunidades de melhoria.
  5. Inovação Contínua:

    • Manter-se atualizado com as últimas tendências e tecnologias em logística para permanecer competitivo no mercado.

Essa análise SWOT pode ajudar a central de distribuição de laticínios e FLV a identificar áreas de melhoria e desenvolver estratégias para alavancar suas forças e oportunidades enquanto mitiga suas fraquezas e ameaças.

Fonte: logisticabrsp.blogspot.com

at julho 30, 2024 Nenhum comentário:
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Labels: Análise de Swot, Analytics, Case, Central de Distribuição
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segunda-feira, 4 de março de 2024

Boletim de Notícias: Intermodal South America 04/03/2024

Presidente do Porto de Santos aborda a inovação nos portos. Fonte imagem: portalradar.com.br

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O porto de Leixões, em conjunto com Aveiro, Lisboa, Setúbal e Sines vão marcar presença, entre os dias 5 e 7 de março, na principal feira de Logística e.
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A APP – Associação dos Portos de Portugal marca presença em mais uma edição da Intermodal South America, principal Feira de Logística e Intermodalidade da...
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A Wilson Sons apresenta soluções inovadoras para o setor marítimo e na Intermodal 2024 estande F070 e conheça as últimas tecnologias.
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